アホみたいな話ですが、来年、ANAが就航させるインドのチェンナイ。昔の名で言えばマドラス、だったのですね。ボンベイがムンバイになった以上の衝撃。

巻末に悪魔の囁きの様な地図帳の紹介が。 「大正時代の日本」(T7,9年版)の地図帳と、「地図に見る昭和の動き」（戦前、占領下、戦後、高度成長期の４冊セット)。イカンですなぁ。こういう本は。

折口の場合、弟子は同居するので、１人目は硫黄島で戦死した藤井春洋(養子に入る)、２人目が慶応出身の加藤守雄、そして３人目が戦後に入った筆者岡野弘彦、になる。

大村彦次郎の「時代小説盛衰史」「文壇栄華物語」「文壇うたかた物語」「文壇挽歌物語」、面白いです。おススメ。古本で安いし。

ご参考に。https://digital.asahi.com/articles/ASM9556NJM95UCVL01S.html

筆者がピューリタニズムの理想と単一的にくくりだしていることにちょっと抵抗感もある。「11の国のアメリカ史」（C・ウッダード、岩波書店）に分析しているような多様性こそ、実態である気がしているので。

本書は2006年刊。今でも大局的にはこの構図は変わっていないような気がする。

ご助言多謝。黄色い岩波の２冊はまだ小拙も手付かず、活字が小さいもので。

「史的システムとしての資本主義」ポチリました。ご教示ありがとうございました。

はじめまして。参考に。https://youtu.be/a92jiHzTRWs　失礼しました。

ご紹介ありがとうございました。

いやぁ。それにしてもてこずりました。門外漢には手強かった。相撲の稽古でいえば、仕上げのぶつかりで、上手にかわいがられた心境。

アホみたいな話ですが、来年、ANAが就航させるインドのチェンナイ。昔の名で言えばマドラス、だったのですね。ボンベイがムンバイになった以上の衝撃。

巻末に悪魔の囁きの様な地図帳の紹介が。 「大正時代の日本」(T7,9年版)の地図帳と、「地図に見る昭和の動き」（戦前、占領下、戦後、高度成長期の４冊セット)。イカンですなぁ。こういう本は。

註：新聞１ページは基本的には15段。昔の活字なら15字×90行、と言われましたが、今はもっと活字が大きくなっています。で、その3分の１くらいの分量、ということで。

軌間の違いが兵站に影響したのは「独ソ戦」でも触れているところ。本書は外交史が背骨なので、満鉄主語なら「中東鉄道経営史」をお勧めしておく。

「ふしぎな鉄道路線」からこの本を思い出し、書架を探して見付からず、アマゾンで古書を再購入。とホホの１冊ともなった。