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にっぽん全国たのしい船旅 2023-2024 (イカロスMOOK)

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Takahide✈Yokohama
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ロイヤルウイングは運行終了してたのか。HPには『休止』とあって会社は存続しているようなので復活を期待。乗ったことある航路は、大洗=苫小牧、東京=苫小牧(廃止)、舞鶴=小樽、稚内=利尻=礼文、青森=函館、東京=大島、東京=父島、徳島=和歌山、高松=大阪(廃止)、宇野=高松(廃止)、広島=江田島=呉、宮島口=宮島、三崎=佐賀関、口之津=鬼池、桜島=鹿児島、鹿児島=屋久島、石垣=西表、石垣=波照間くらい?カタログ記載の船は、おがさわら丸、フェリーあい、フェリーあまくさⅡ、はいびすかす、フェリー屋久島2に乗船。
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kaz
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日本各地のフェリーや旅客船の魅力を紹介。豪華客船である必要は無いが、大型のフェリーで長時間の旅というのも魅力がある。図書館の内容紹介は『大阪=別府航路に新たに就航した、国内初のLNG燃料フェリー「さんふらわあ くれない・むらさき」のパブリックスペースやキャビンを紹介。ジャンボフェリー「あおい」、天長フェリー「ロザリオ・カーム」なども取り上げる』。
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K
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正直、さんふらわあ、ジャンボフェリーあおいとかより後半の瀬戸内海、九州のフェリー特集が読んでいて楽しかった。
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山猫
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廃線跡ならぬ廃航路跡特集でもやってみたらどうですかね? ウトロから羅臼とか、名古屋から門司とか、小樽から稚内とか、昔は便利だったんだけどねぇ。大洗⇔釧路なんて今でも需要ありそうな気がする。 ガリンコ号、3代目になりましたか。やっぱり、流氷見るなら、網走からのおーろら号より、紋別からのガリンコ号だよね。でも、朝イチの便に乗っちゃダメです(笑)
山猫

通勤・通学の足になってる航路や大阪や松山の渡し船みたいな日常の「プチプチ船旅」なんかも知りたい。

08/04 15:28
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山田太郎
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鉄道オタクは結構多いけど、船オタクとバスオタクと飛行機オタクとタクシーオタクの勢力図はどんなもんだろう。タクシーが不利そうだなと。小説にしたらおもしろくないかな、オタクの抗争史とか。鉄道オタクがバスに乗ってるとバスオタクから袋だたきとか。飛行機オタクは金持ちで、鉄道オタクも新幹線オタクは金持ちで18切符オタクを見下してるとか。事故で電車動かなくなったら、バスオタクが電車オタク乗せないよう検問してるとかスパイがいてたいへんとかどんなもんだろう。
山猫

一つだけ言えるのは、船ヲタはその他のヲタに較べて、三半規管がめちゃくちゃ丈夫だってこと。交通手段に船と飛行機の両方があったら、どんなに運賃が高くても、か弱い空美や飛彦は迷わず飛行機を選びます。

08/04 01:53
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