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なぜ日本車メーカーはEVシフトに乗り遅れたのか?著者は、トップが世界の潮流を見誤り、ビジネスモデルの変革を怠ったからというの答えらしいが、事はそう単純ではない。テスラの量産EV第1号である「ロードスター」が発売されたのが2008年。その年から現在まで、著者に言わせれば日本はまるまる「12年の遅れ」をとったと言うが、2008年といったらリーマン・ショックの年で、2011年は東日本大震災が発生。そこからの12年は、トヨタを例にとるとV字回復の期間で、2012年には世界販売台数でトップに立ち、2014年には同社

日本車敗北村沢義久

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コメント(4)2023/01/26

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64お気に入られ 2月の読書メーターまとめ

登録日

2010/11/13（5240日経過）

記録初日

2010/02/21（5505日経過）

読んだ本

839冊（1日平均0.15冊)

読んだページ

295477ページ（1日平均53ページ）

感想・レビュー

823件（投稿率98.1%）

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